RADFEX
Der schnellste Radlift auf dem Markt

RADFEX
Der schnellste Radlift auf dem Markt

Das schnellste, einfachste und sicherste Radwechselsystem

Einzigartige Wippfunktion

Der SVENTEC RADFEX nutzt simple Physik und erzielt damit große Wirkung. Er arbeitet schneller als deine Hände, ist stärker als dein Rücken und spielend leicht zu bedienen. Autoreifen schneller, leichter und gesünder heben mit dem RADFEX.

Immer einsatzbereit

Back to the basics! Der RADFEX verzichtet auf  Strom, Akku und Druckluft. Keine störenden Kabel oder Schläuche, keine Verschleißteile. Der Radlift ist stets und überall einsatzbereit.

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Was ist schneller?

Der Radwechsel von Hand oder mit dem RADFEX? Die Wechselchallenge zeigt’s.

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Der neuartige Radheber […] ist großzügig dimensioniert, solide konstruiert und hochwertig gefertigt.
kfz-betrieb | Ausgabe 2022

Steffen Dominsky, Autor

 

RADFEX: Der Radlift für Pros

Hochwertige Materialien

SVENTEC nutzt für den Bau des RADFEX widerstandsfähige Materialien, die auch nach intensiver Nutzung noch halten, was sie versprechen.

Made in Europe

Handwerkskunst aus Europa: SVENTEC produziert nachhaltig und mit hoher Qualitätsgarantie vor der eigenen Haustür. Die Produktion in Europa gewährleistet hochwertige Arbeit nach EU-Richtlinien und reduziert den CO2-Fußabdruck.

Langlebiges Design

SVENTEC will Bleibendes schaffen. Mit dem RADFEX ist der erste Schritt getan. Der Radlift benötigt dank seiner rein mechanischen Hebefunktion kaum Wartung und produziert keine Verschleißteile. Ein nachhaltiges Produkt mit dauerhaftem Nutzen.

Das Gerät ist eine enorme Arbeitserleichterung für uns, denn es schont nicht nur unsere Rücken, sondern funktioniert auch autark ohne Schlauch oder Akku.
Autohaus | Ausgabe 02 – 2022

Aleks Curnovic, stellv. Werkstattmeister der AVG

 

Der RADFEX von seinen besten Seiten

180° Ansicht

SVENTEC entwickelt innovative, benutzerfreundliche und langlebige Apparate mit Mehrwert

[Brust] möchte […], dass möglichst viele Monteure von seinem Werkzeug prof itieren und nicht stöhnen müssen: „Ich hab’ Rücken.“
kfz-betrieb | Ausgabe 2022

Steffen Dominsky, Autor

 

So einfach ist der RADFEX zu bedienen

Die Video-Bedienungs­anleitung zum RADFEX

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Was Benutzer über den Radfex sagen

Die Idee zum RADFEX

Die Idee zum RADFEX kam Sven Brust, als er als Kfz-Mechaniker Räder wechselte.

War es wirklich nötig, tagelang schwere Räder zu heben? Das musste doch leichter und schneller gehen!

Die Idee ließ ihn nicht mehr los.

Nach über einem Jahr Planung und unzähligen Zeichnungen baute er 2020 mit Unterstützung seiner Tochter im heimatlichen Autohaus den ersten Prototypen.

Das gute Feedback von Werkzeugherstellern und anderen Autohäusern ermutigte ihn, die Entwicklung des RADFEX voranzutreiben.

Nach zahlreichen weiteren Prototypen, die Zug um Zug perfektioniert wurden, erreichte der RADFEX 2022 schließlich Serienreife.

Der Macher

Sven Brust ist Inhaber, Ideengeber und treibende Kraft von SVENTEC.

Er wird in der väterlichen Kfz-Werkstatt groß und saugt bereits als Kind alles auf, was mit Autos zu tun hat.

Nachdem er in Dresden Betriebswirtschaft studiert und mit dem Diplom zum Betriebswirt abgeschlossen hat, übernimmt er 2006 die Autohaus Pirna GmbH.

Wenn er nicht an neuen Ideen tüftelt, ist er als begeisterter Radfahrer oft in der Sächsischen Schweiz oder auf Alpenpässen anzutreffen.

Gewicht: 70 kg
 Tiefe: 672 mm
Breite: 1496 mm
Höhe: 1383 mm
 Funktionsweise: mechanisch
Zulässig für Räder bis 25 Zoll
Nicht verwendbar bei Scherenhebebühnen
Hergestellt in der EU
Den Spaß an der Arbeit steigern und Mitarbeiter halten.
Gesundheits- und unfallbedingte Ausfälle verhindern.
Das Betriebsergebnis von Autohäusern, KfZ-Werkstätten und Radhändlern verbessern.
Energie sparen.
Immer einsatzbereit.
Die Richtlinien der Berufsgenossenschaft erfüllen.

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Ich wollte eine Hilfsmöglichkeit entwickeln, die genauso schnell wie ein händischer Radwechsel ist.
Autohaus | Ausgabe 02 – 2022

Sven Brust, AH Pirna